Contactar Proveedor? Proveed
Hongxin Gao Mr. Hongxin Gao
¿Qué puedo hacer por ti?
+8613506410749
Chatear Ahora
Contactar Proveedor

Shandong Tianfu International Trade Co.,Ltd.

HomeLista de ProductosSistema hidráulicoCilindroXCMG LW300FN Cilindro de aceite de dirección

XCMG LW300FN Cilindro de aceite de dirección

  • $180
    ≥1
    Piece/Pieces
Payment Type:
L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Min. Order:
1 Piece/Pieces
Delivery Time:
1 Days
Transportation:
Ocean,Land,Air
Port:
Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Share:
  • DDescripción
Overview
Product Attributes

Modelo250100220 / XGYG01-004

MarcaCUMMINS

Supply Ability & Additional Informations

Paquetecaja

productividad10000

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origenCHINA

Capacidad de suministro1000 Pc per day

Certificados ISO

HafenShanghai,Qingdao,Guangzhou

Tipo de PagoL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Plazo de entrega1 días

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
caja

Uso del cilindro de aceite de dirección 250100220 / XGYG01-004 para los recambios del cargador de ruedas XCMG LW300FN

Sistema de dirección hidráulica del cargador: principio de funcionamiento
1. La velocidad de rotación de la rueda de la bomba en el convertidor de par es la misma que la del motor. El engranaje de transferencia en la rueda de la bomba impulsa el engranaje del eje de transmisión de la bomba de dirección para girar y la bomba de dirección comienza a funcionar. El círculo púrpura es el engranaje de transferencia, que es la fuente de energía de la bomba de dirección y la bomba de trabajo hidráulica. El motor impulsa el engranaje de transferencia para que gire, de modo que el engranaje del eje de transmisión de la bomba de dirección gire.
2. La bomba de dirección gira a alta velocidad para aspirar el aceite hidráulico y entregarlo a la válvula amplificadora de flujo.
3. El aceite a alta presión de la bomba de dirección entra directamente en la válvula amplificadora de flujo y la presión es relativamente alta. Para proteger los componentes hidráulicos, se coloca una válvula de rebose en el interior. Parte del aceite hidráulico ingresa a la válvula reductora de presión. Otra parte del exceso de aceite hidráulico se desborda hacia el tanque de aceite hidráulico.
4. Después de que el aceite de alta presión pasa a través de la válvula de rebose de la válvula de amplificación de flujo, ingresa a la válvula reductora de presión. El círculo rojo es el aceite de alta presión entrante. Después de la descompresión, parte de ella se devuelve al tanque de combustible y la otra parte ingresa al puerto P del mecanismo de dirección y el puerto O regresa al tanque de combustible. Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, el puerto de retorno de aceite está cerrado. El aceite a alta presión ingresa al puerto L o al puerto R.
5. Al girar a la derecha, el aceite de alta presión en el puerto R entra en el círculo negro, empujando el vástago de la válvula, y el aceite de alta presión entra en el círculo amarillo hacia el cilindro de dirección derecho. Al girar a la izquierda, el aceite de alta presión del puerto L entra en el círculo rojo, empujando el vástago de la válvula, y el aceite de alta presión entra en el círculo púrpura hacia el cilindro de dirección izquierdo.


100 1

PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema hidráulico > Cilindro

Contactar proveedor
  • *A:
    Mr. Hongxin Gao
  • *Mensaje:
    Su mensaje debe ser de entre 20 a 8,000 caracteres.
Lista de productos relacionados

Inicio

Product

Whatsapp

Información de la Empresa

solicitar