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Modelo: Z5E30703 4110000487
Marca: CUMMINS
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Soporte medio (soporte medio) Cuando el eje de la transmisión es demasiado largo, es necesario desconectarlo en el medio y se apoyan en el marco (cuerpo) a través del dispositivo de soporte.
El soporte intermedio se instala en la viga del bastidor o en el bastidor de la carrocería del vehículo, y se requiere que tenga la función de compensar el error de instalación del eje de transmisión, y adaptarse al desplazamiento provocado por el movimiento del motor y la deformación del bastidor causado por la suspensión elástica del motor durante la conducción. Al mismo tiempo, el elemento elástico de goma tiene la función de absorber la vibración del eje de transmisión, reduciendo el ruido y soportando la fuerza radial. El soporte central está compuesto por elementos elásticos de goma, cojinetes, etc. Dado que la almohadilla de goma alveolar es elástica, puede compensar los errores de instalación y el desplazamiento causado por el movimiento del motor y la deformación del bastidor durante la conducción.
El soporte intermedio suele utilizar elementos elásticos para cumplir las funciones anteriores. El soporte intermedio está compuesto por un soporte y un cojinete. El cojinete cónico de doble hilera se fija en el muñón en la parte trasera del eje de transmisión intermedia. La tapa de soporte con sello de aceite está equipada con un anillo de junta de goma de elemento elástico, que se fija con tres tornillos. Al apretar, el anillo de respaldo de goma se expande radialmente y su círculo exterior se aprieta contra el orificio interior del stent.
PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de eje del conductor > Eje motriz
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