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Modelo: 51c0024
Marca: CUMMINS
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
El dispositivo de transmisión diseñado para impulsar las ruedas está ubicado en el extremo del tren de transmisión del automóvil y su función es transmitir el par desde el engranaje del eje diferencial a las ruedas de transmisión. En el eje motriz dividido y el eje motriz de dirección, los dispositivos de transmisión para accionar las ruedas incluyen dispositivos de transmisión de medio eje y junta universal, ya menudo se utilizan juntas universales de velocidad constante. Se incluye la selección automática del eje de transmisión. En general, los ejes motrices no desconectados, el dispositivo de transmisión que impulsa las ruedas es el medio eje. En este momento, el semieje conecta el engranaje del semieje del diferencial con el cubo. En un eje motriz equipado con un reductor de rueda, un semieje conecta el engranaje lateral con el engranaje impulsor del reductor de rueda. [1]
Los semiejes de los ejes motrices ordinarios no desconectados se pueden dividir en tres tipos: semiflotantes, 3/4 flotantes y totalmente flotantes según el tipo de soporte o la condición de fuerza del extremo exterior. El semieje semiflotante se apoya directamente en el cojinete colocado en el orificio interior del extremo exterior de la carcasa del eje con el muñón cerca del extremo exterior, y el extremo se fija con el cubo de la rueda por el muñón y la llave con el superficie cónica, o por la brida conectada directamente con el disco de la rueda y el tambor de freno). Por tanto, además de transmitir par, el semieje semiflotante también debe soportar el momento flector de las ruedas. Se puede ver que la carga en el semi-rodamiento semi-flotante es compleja, pero tiene las ventajas de estructura simple, masa pequeña, tamaño compacto y bajo costo. Se utiliza para automóviles y camiones ligeros con menor masa, mejores condiciones de uso y poca carga.
PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de eje del conductor > Eje motriz
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