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Modelo: 3-5 ton loader
Marca: HL
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Como componente importante de la parte del convertidor de par, el asiento de la rueda guía juega un papel de soporte y fijación de la rueda de trabajo.
Durante la instalación, el asiento de la rueda guía penetra en el orificio de montaje correspondiente en la carcasa del convertidor de par desde el lado de la caja de la caja de cambios y se conecta a la carcasa del convertidor de par. Haga coincidir los orificios de montaje del cuerpo y, al mismo tiempo, el extremo de posicionamiento inicial del asiento de la rueda guía se ajusta a la superficie del extremo grande de la carcasa del convertidor de par, y luego fíjelo en la carcasa del convertidor de par con tornillos del lado de la caja, y finalmente la carcasa del convertidor de par. Luego, conéctelo con la caja. Debido a la estructura interna compacta del intercambio de maquinaria de ingeniería y al tamaño y estructura especiales del asiento de la rueda guía, el conjunto a menudo interfiere con la estructura interna del cuerpo de la caja. Al realizar la conexión, debe asegurarse de que la carcasa del convertidor de par y el cuerpo de la caja estén relativamente paralelos.
PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de transmisión y convertidor. > Convertidor de par
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