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Modelo: 1000424916 612600081294
Marca: HL
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: SHANGHAI,QINGDAO,GUANGZHOU
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Número parte fabricante 1000424916 612600081294
Nombre de parte: Filtro de combustible
Peso: 1.5kgs
Aplicación: SDLG 953
El elemento del filtro de combustible se utiliza para filtrar los artículos diversos en el combustible. Los alias son separador de aceite-agua y filtro fino de diesel, que son elementos de filtro de papel microporoso. Los filtros de combustible son todos filtros de filtro. En los primeros días, había varios tipos de elementos de filtro para filtros de gasolina, como el tipo de ranura de chapa, el tipo de filtro de metal, el tipo de tela de nailon y el tipo de cerámica porosa.
El elemento filtrante del filtro diesel tiene varios tipos, como el tipo de fieltro de barril, el tipo de tela de nailon y el tipo de hilo de algodón. Estos elementos filtrantes tienen un buen rendimiento de paso y una larga vida útil, pero generalmente tienen desventajas como baja eficiencia de filtración, estructura compleja, alto costo y mantenimiento inconveniente y se han eliminado gradualmente.
Los motores de los vehículos son básicamente motores de combustión interna, que utilizan principalmente gasolina y diesel. Como combustible, debe haber ciertos requisitos para la calidad y limpieza del aceite. Debido a razones de refinación y procesamiento, el combustible terminado contiene una cierta cantidad de impurezas, humedad y gomas. La función del filtro de combustible es filtrar estas impurezas en el combustible y suministrar combustible limpio al motor. Si el filtro de combustible es deficiente, los residuos de la gasolina bloquearán fácilmente los pequeños orificios del carburador, lo que hará que el carburador funcione mal y la mezcla de combustible se adelgace; los residuos del diésel entrarán en la bomba de inyección de combustible, lo que acelerará fácilmente el desgaste de las piezas de precisión. , Haga que la presión del aceite de la bomba baje. Si el agua y el coloide en el combustible ingresan al cilindro, hará que la mezcla combustible se queme mucho y reducirá la potencia del motor. El filtro de gasolina generalmente tiene una sola etapa y se instala entre el tanque de gasolina y la bomba de gasolina o entre la bomba de gasolina y el carburador. Dado que hay tres piezas de precisión en el sistema de suministro del motor diesel, la limpieza del diesel es alta y el contenido de coloide en el diesel es relativamente alto. Para mejorar la eficiencia de la filtración, los filtros diesel generalmente tienen dos o más etapas, que se dividen en filtros finos y gruesos diesel, también llamados separadores de aceite-agua y filtros finos diesel. Se instalan entre el tanque de diesel y la bomba de transferencia de combustible, y entre la bomba de transferencia de combustible y la bomba de inyección de combustible. Algunos motores diesel también están equipados con una taza de sedimentación para precipitar la humedad y las impurezas en el diesel.
Tanto los filtros de gasolina como los filtros diésel generalmente utilizan elementos de filtro de papel microporoso, que se tratan con resina fenólica y se convierten en un cilindro plegable, que tiene las ventajas de un buen rendimiento de paso, alta eficiencia de filtración, estructura simple, bajo costo y fácil mantenimiento.
PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de motor > Piezas de repuesto del motor de Weichai
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