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Modelo: 4644308329 SP100461
Marca: ZF
Warranty: 3 Month
Certification: ISO
Condition: New
Rated Load: 3-6t
Transmission: Hydraulic - Mechanical
Load And Unload Mode: Front Discharge
Walking Mode: Wheeled
Type: Medium-sized Loader
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western UnionL/C,T/T,D/P,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIPFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Para un cargador, hubo una falla dentro de la caja de cambios. El cliente reacondicionó la caja de cambios en el taller de reparación local. Durante la prueba de funcionamiento, la máquina solo podía retroceder pero no avanzar. El rendimiento específico es el siguiente: cuando se arranca el motor, la máquina retrocede cuando se activa la marcha atrás o la marcha neutra, y la máquina no se mueve cuando se activa la primera o segunda marcha.
La caja de cambios del cargador es una caja de cambios planetaria. Los engranajes planetarios, el engranaje solar y la corona están en constante estado de engrane. La transmisión de potencia es impulsada por aceite de presión de velocidad variable para empujar los pistones en cada engranaje para comprimir las placas de fricción maestra y accionada. Conseguir. En el caso del fenómeno de falla anterior, primero debe verificar el cambio de presión de aceite de la transmisión. Observe el manómetro de velocidad variable, el indicador de presión a ralentí es de aproximadamente 1.3Mpa. Cuando se cambia de marcha, el indicador del manómetro baja y vuelve rápidamente al valor normal, lo que indica que el aceite a presión ha entrado en los cilindros de aceite de cada marcha y el rendimiento de sellado de los cilindros de aceite de cada marcha es bueno. Se puede descartar el motivo del sistema de suministro de aceite de la caja de cambios.
Se puede analizar que la razón por la cual el cargador solo tiene marcha atrás y también marcha atrás en punto muerto puede ser que el mecanismo de marcha atrás siempre esté combinado. Porque cuando se engranan la primera y segunda marchas, a pesar de la presión del aceite, el pistón empuja las placas de fricción de la primera y segunda marchas para que se combinen normalmente. Si el mecanismo de marcha atrás no se puede separar, las fuerzas de avance y retroceso se anularán entre sí. Aunque el convertidor de par puede generar par, la máquina no se moverá hacia adelante ni hacia atrás.
Part Name
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Inner Clutch Disc
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Part No.
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4644308329
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G.W.
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0.2kg
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Warranty
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3 Months
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Payment
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TT/Paypal/Western Union
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Delivery time
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5-7 days
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MOQ
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1 Pc
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Transportation
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By Courier/ By Air/By Sea
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Condition
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100% New
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Apply to
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4WG200 Transmission
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PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de transmisión y convertidor. > Caja de transmisión
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