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Tambor de freno de mano XCMG

$25

≥1
Piece/Pieces

Tipo de Pago:

L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western UnionL/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIPFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Cantidad de pedido mínima:

1 Piece/Pieces

transporte:

Ocean,Land,Air

Hafen:

Shanghai,Qingdao,Guangzhou

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Descripción

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega
Fotos de la compañía
Certificación de producción

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Overview

Atributos del producto

Modelo: 250200519 / ZL40A.13A.1

Marca: CUMMINS

Warranty: 3 Month

Certification: ISO

Condition: New

Rated Load: 3-6t

Transmission: Hydraulic - Mechanical

Load And Unload Mode: Front Discharge

Walking Mode: Wheeled

Type: Medium-sized Loader

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: caja

productividad: 10000

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: CHINA

Apoyo sobre: 1000 Pc per day

Certificados : ISO

Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western UnionL/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIPFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Embalaje y entrega

Unidades de venta:: Piece/Pieces

Tipo de paquete:: caja

Caja de cambios TAMBOR DE FRENO DE MANO 250200519 / ZL40A.13A.1 uso para repuestos para cargadoras de ruedas XCMG ZL50G

El tambor de freno es la parte de fricción del freno de tambor. Además de tener la resistencia y rigidez requeridas como componente, también debe tener el coeficiente de fricción más alto y estable posible, así como la resistencia al desgaste, la resistencia al calor y la disipación de calor adecuadas. Y capacidad calorífica, etc.

El freno es un componente utilizado en el sistema de frenado para generar fuerza de frenado que dificulta el movimiento del vehículo o la tendencia del movimiento. A excepción de varios dispositivos de retardo, los frenos de los automóviles son casi todos frenos de fricción que utilizan la fricción entre las superficies de trabajo de los elementos fijos y los elementos giratorios para generar un par de frenado.

En la actualidad, los frenos de fricción ampliamente utilizados en varios tipos de automóviles se pueden dividir en dos categorías: tipo de tambor y tipo de disco según diferentes elementos rotativos. La diferencia entre ellos es: el elemento giratorio en el par de fricción del freno de tambor es el tambor de freno, con su superficie interior cilíndrica como superficie de trabajo; el elemento giratorio en el par de fricción del freno de disco es el disco de freno en forma de disco, que es Ambos extremos son superficies de trabajo.

PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de transmisión y convertidor. > Caja de transmisión

Descripción general de la empresa

Patrones de repuesto completo de cargador de ruedas que incluye: XCMG, Liugong, SDLG, Lonca, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de repuesto de cada sistema que incluye: sistema de motores diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) , Sistema de convertidor de par, sistema transmissoína, sistema de control de transmisión, sistema de eje, implemento sistema hidráulico, sistema de dirección, sistema de frenos de pie y manual, marco frontal, tanque, grupo de cabina, sistema de cubierta, sistema de aire acondicionado, sistema eléctrico, etc. Cargador de ruedas Auxiliares multifunción: capturador de madera, captador de tuberías, captador de algodón, agarre de hierba, barridora, horquilla de mármol, pala de nieve, lanzador de nieve, abridor de zanjas, etc.

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