Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Modelo: 3-5 ton loader
Marca: HL
Paquete: caja
productividad: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
Hafen: SHANGHAI,GUANGDONG,QINGDAO
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
El sistema de aire acondicionado utilizado en la cargadora utiliza un método llamado sistema de refrigeración por compresión evaporativa. El sistema consta de compresor, condensador, botella de almacenamiento y secado de líquido, válvula de expansión y evaporador. Estos componentes están conectados por tubos o mangueras de aluminio, y el refrigerante se coloca en este sistema de tubería sellada (ciclo de refrigeración)
El compresor de aire acondicionado es girado por el motor. El vapor refrigerante de alta temperatura y alta presión descargado del compresor ingresa al condensador a través de la manguera de alta presión. Dado que la temperatura del vapor refrigerante de alta temperatura y alta presión es más alta que la temperatura del aire fuera del automóvil, se utiliza un ventilador de condensador para fabricar el condensador. El calor del vapor refrigerante es eliminado por el aire del exterior del automóvil. , El vapor refrigerante de alta temperatura y alta presión se condensa en un líquido de alta temperatura y alta presión, que fluye hacia la botella de secado a través de la manguera de alta presión y fluye a través de la válvula de expansión después de secar y filtrar.
Bajo la acción de estrangulamiento de la válvula de expansión, el refrigerante se convierte en un líquido de baja temperatura y baja presión y entra en el evaporador del aire acondicionado. Se evapora a presión constante y absorbe el calor del aire del exterior del tubo del evaporador, de modo que el aire que circula por el evaporador circula en la cabina. La temperatura reducida se convierte en aire frío, que se envía al habitáculo mediante un soplador para reducir la temperatura del aire en el habitáculo. El vapor refrigerante vaporizado es aspirado y comprimido por el compresor, y luego se convierte en gas refrigerante de alta temperatura y alta presión, que se presiona en el condensador a través de la manguera de alta presión, completando así el ciclo de refrigeración del sistema de aire acondicionado.
PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema eléctrico > Aire acondicionado
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.