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Convertidor de par yj315 para shantui para cargador de ruedas

$520

1-9
Piece/Pieces
$510

≥10
Piece/Pieces

Applicable brand:

Other

option:

shantui sem

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Descripción

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega
Descripción general de la empresa
Fotos de la compañía
Certificación de producción
Preguntas más frecuentes

< >

Overview

Atributos del producto

Modelo: YJ315 YJ320

Marca: HL

Estado: Nuevo

Industria Aplicable: Trabajos de construcción

Servicio Fuera De Garantía: Soporte técnico de video

Dónde Proporcionar Servicios Locales (en Qué Países Hay Puntos De Servicio En El Extranjero): ninguno

Ubicación De La Sala De Exposición (en Qué Países Hay Salas De Muestra En El Extranjero): ninguno

Inspección De Fábrica De Video: Previsto

Informe De Prueba Mecánica: Previsto

Tipo De Marketing: Producto ordinario

Lugar De Origen: porcelana

Período De Garantía: 3 meses

Sistema De Servicio: Soporte técnico de video, Soporte en línea

Condition: New

Place Of Origin: China

Warranty: 3 months

Quality: High Guarantee

Brand Name: Original

MOQ: 1Pcs

Application: wheel loader

Weight: 50kg

Part Name: torque converter

Part No: YJ315 YJ320

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: caja de carton

productividad: 5000

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origen: Porcelana

Apoyo sobre: 1000

Certificados : 13

Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Trade Assurance

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,DAF,DES,Express Delivery

Embalaje y entrega

Unidades de venta:: Piece/Pieces

Tipo de paquete:: caja de carton

Ejemplo de una imagen:

Convertidor de torque YJ315 YJ320 para Shantui para cargador de ruedas SEM

Descripción del producto

La característica principal de un convertidor de par es su capacidad para aumentar el par cuando la velocidad de salida es muy baja, lo que permite que el fluido de las cuchillas curvas de la turbina se desvíe lejos del estator cuando se bloquea con el embrague unidireccional, proporcionando así el equivalente de un engranaje de reducción. Esta es una característica que va más allá de un simple acoplamiento fluido, que coincide con Revs pero no aumenta el par, reduciendo así la potencia.

Detalles imágenes

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En un convertidor de par hay al menos tres elementos giratorios: el impulsor, que es impulsado mecánicamente por el motor principal; la turbina, que impulsa la carga; y el estator, que se encuentra entre el impulsor y la turbina para que pueda variar el flujo de aceite desde la turbina hasta el impulsor. El diseño del convertidor de par clásico estipula que el estator no puede girar bajo ninguna circunstancia, de ahí el nombre del estator. En la práctica, sin embargo, el estator está montado en un embrague de desaceleración, que evita la rotación inversa del estator en relación con el motor principal, pero permite la rotación hacia adelante.

Las modificaciones regulares se realizan al diseño básico de tres elementos, especialmente en aplicaciones que requieren una multiplicación de par más alta de lo normal. Más comúnmente, toman la forma de múltiples turbinas y estatores, cada conjunto diseñado para producir una cantidad diferente de multiplicación de par. Por ejemplo, la transmisión automática de Buick DynaFlow es un diseño que no se encuentra que se basa únicamente en el convertidor de par para aumentar el torque en condiciones normales. DynaFlow utiliza un convertidor de cinco elementos para generar la amplia gama de multiplicación de par necesaria para impulsar vehículos pesados.

Si bien no es una parte estrictamente parte del diseño clásico del convertidor de torque, muchos convertidores de par automotriz incluyen un embrague de bloqueo para una transferencia de potencia de crucero más eficiente y menos calor. La aplicación del embrague bloquea la turbina al impulsor, lo que hace que toda la transmisión de potencia sea mecánica, eliminando las pérdidas asociadas con el impulso de fluido.

Especificación

item	value
Condition	New
Applicable Industries	SDLG wheel loader
Showroom Location	None
Video outgoing-inspection	Provided
Machinery Test Report	Provided
Marketing Type	Ordinary Product
Place of Origin	China
Warranty	3 months
CApplication	Wheel loader
Part name	torque converter
Part No	YJ315 YJ320
Weight	50kg
After Warranty Service	Online support
Local Service Location	None
Condition	New

Embalaje y entrega

Paquete

Cartones, estuches de madera, paletas, etc., de acuerdo con los requisitos del cliente
Servicio

Calidad genuina
Precio competitivo
Plazo de ejecución corto
Alta precisión
Ventanilla única

Términos de entrega aceptados: FOB, CFR, CIF, EXW ；
Puerto más cercano: Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Transporte: por mar, por aire, por Courier, TNT, DHL, FedEx, UPS, etc.

Preguntas más frecuentes

1. ¿Quiénes somos?

Tenemos su sede en Shandong, China, comenzamos desde 2019, vendemos a África (20.00%), Medio Oriente (20.00%), Norte de Europa (20.00%), Sudeste de Asia (10.00%), Asia oriental (10.00%), Europa occidental (10.00%), Asia del sur (10.00%). Hay un total de alrededor de 11-50 personas en nuestra oficina.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;
3. ¿Qué puedes comprarnos?
Piezas del cargador, piezas del motor, convertidor de par del cargador, transmisión del cargador, conjunto de transmisión del convertidor de par
4. ¿Por qué no debería comprarnos no de otros proveedores?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd se dedicó al cargador de ruedas de la marca chino y al negocio de exportaciones de repuestos y repuestos de motor. Productos de alta calidad, suficiente stock, experiencia de exportación rica, podemos ofrecer un servicio profesional y un precio competitivo.
5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Términos de entrega aceptados: FOB, CFR, CIF, EXW ；
Puerto más cercano: Qingdao, Shanghai, Tianjin
Transporte: por mar, por aire, por Courier, TNT, DHL, FedEx, UPS, etc.

PRODUCTOS POR GRUPO : Sistema de transmisión y convertidor. > Convertidor de par

Descripción general de la empresa

Patrones de repuesto completo de cargador de ruedas que incluye: XCMG, Liugong, SDLG, Lonca, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de repuesto de cada sistema que incluye: sistema de motores diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) , Sistema de convertidor de par, sistema transmissoína, sistema de control de transmisión, sistema de eje, implemento sistema hidráulico, sistema de dirección, sistema de frenos de pie y manual, marco frontal, tanque, grupo de cabina, sistema de cubierta, sistema de aire acondicionado, sistema eléctrico, etc. Cargador de ruedas Auxiliares multifunción: capturador de madera, agarre de tuberías, captador de algodón, agarre de hierba, barridora, horquilla de mármol, pala de nieve, lanzador de nieve, abridor de zanjas, etc. Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd.

Fotos de la compañía

Certificación de producción

Preguntas más frecuentes

1. ¿Quiénes somos?
Tenemos su sede en Shandong, China, comenzamos desde 2019, vendemos a África (20.00%), Medio Oriente (20.00%), Norte de Europa (20.00%), Sudeste de Asia (10.00%), Asia oriental (10.00%), Europa occidental (10.00%), Asia del sur (10.00%). Hay un total de alrededor de 11-50 personas en nuestra oficina.

2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;

3. ¿Qué puedes comprarnos?
Piezas del cargador, piezas del motor, convertidor de par del cargador, transmisión del cargador, conjunto de transmisión del convertidor de par

4. ¿Por qué no debería comprarnos no de otros proveedores?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd se dedicó al cargador de ruedas de la marca chino y al negocio de exportaciones de repuestos y repuestos de motor. Productos de alta calidad, suficiente stock, experiencia de exportación rica, podemos ofrecer un servicio profesional y un precio competitivo.

5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
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